Richtlijn 1971/320 - Harmonisatie van nationale wetgeving betreffende de reminrichtingen van bepaalde categorieën motorvoertuigen en aanhangwagens daarvan

Inhoudsopgave van deze pagina:

1. Stand van zaken
2. Kerngegevens
3. Key dates
4. Wettekst
5. 31971L0320
6. Bronnen en disclaimer
7. Uitgebreide versie
8. EU Monitor

Deze richtlijn was geldig van 30 juli 1971 tot 31 oktober 2014 en moest uiterlijk op 30 januari 1973 zijn omgezet in nationale regelgeving.

officiële titel

Richtlijn 71/320/EEG van de Raad van 26 juli 1971 inzake de onderlinge aanpassing van de wetgevingen van de Lid- Staten betreffende de reminrichtingen van bepaalde categorieën motorvoertuigen en aanhangwagens daarvan

officiële Engelstalige titel

Council Directive 71/320/EEC of 26 July 1971 on the approximation of the laws of the Member States relating to the braking devices of certain categories of motor vehicles and of their trailers

Avis juridique important

|

Richtlijn 71/320/EEG van de Raad van 26 juli 1971 inzake de onderlinge aanpassing van de wetgevingen van de Lid- Staten betreffende de reminrichtingen van bepaalde categorieën motorvoertuigen en aanhangwagens daarvan

Publicatieblad Nr. L 202 van 06/09/1971 blz. 0037 - 0074

Bijzondere uitgave in het Fins: Hoofdstuk 13 Deel 2 blz. 0038

Bijzondere uitgave in het Deens: Serie I Hoofdstuk 1971(III) blz. 0666

Bijzondere uitgave in het Zweeds: Hoofdstuk 13 Deel 2 blz. 0038

Bijzondere uitgave in het Engels: Serie I Hoofdstuk 1971(III) blz. 0746 - 0783

Bijzondere uitgave in het Grieks: Hoofdstuk 13 Deel 1 blz. 0176

Bijzondere uitgave in het Spaans: Hoofdstuk 13 Deel 2 blz. 0053

Bijzondere uitgave in het Portugees: Hoofdstuk 13 Deel 2 blz. 0053

++++

RICHTLIJN VAN DE RAAD

van 26 juli 1971

inzake de onderlinge aanpassing van de wetgevingen van de Lid-Staten betreffende de reminrichtingen van bepaalde categorieën motorvoertuigen en aanhangwagens daarvan

( 71/320/EEG )

DE RAAD VAN DE EUROPESE GEMEENSCHAPPEN ,

Gelet op het Verdrag tot oprichting van de Europese Economische Gemeenschap , inzonderheid op artikel 100 ,

Gezien het voorstel van de Commissie ,

Gezien het advies van het Europese Parlement ( 1 ) ,

Gezien het advies van het Economisch en Sociaal Comité ( 2 ) ,

Overwegende dat de technische voorschriften waaraan motorvoertuigen krachtens de nationale wetgevingen moeten voldoen , onder meer betrekking hebben op de reminrichting van bepaalde categorieën motorvoertuigen en aanhangwagens daarvan ;

Overwegende dat deze voorschriften van Lid-Staat tot Lid-Staat verschillen ; dat het derhalve noodzakelijk is dat alle Lid-Staten dezelfde voorschriften aannemen , hetzij ter aanvulling , hetzij in plaats van hun huidige regeling , met name ten einde voor ieder type voertuig de E.E.G.-goedkeuringsprocedure van de richtlijn van de Raad van 6 februari 1970 inzake de onderlinge aanpassing van de wetgevingen van de Lid-Staten betreffende de goedkeuring van motorvoertuigen en aanhangwagens daarvan ( 3 ) , te kunnen invoeren ;

Overwegende dat de geharmoniseerde voorschriften de veiligheid van het wegverkeer op het gehele grondgebied van de Gemeenschap moeten waarborgen ,

HEEFT DE VOLGENDE RICHTLIJN VASTGESTELD :

Artikel 1

1 . Onder voertuig wordt in deze richtlijn verstaan ieder motorvoertuig met of zonder carrosserie , op ten minste vier wielen en met een door de constructie bepaalde maximumsnelheid van meer dan 25 km per uur , bestemd om aan het wegverkeer deel te nemen , alsmede aanhangwagens daarvan , met uitzondering van voertuigen die zich over rails bewegen , landbouwtractoren , landbouwmachines en machines voor openbare werken , mits het motorvoertuig tot een de volgende internationale categorieën behoort :

a ) Categorie M : Voor het vervoer van personen bestemde motorvoertuigen op ten minste vier wielen , alsmede dergelijke voertuigen op drie wielen met een maximumgewicht van meer dan één ton :

• - 

  Categorie M1 : Voertuigen bestemd voor het vervoer van personen , met ten hoogste acht zitplaatsen , die van de bestuurder niet medegerekend ;

• - 

  Categorie M2 : Voertuigen bestemd voor het vervoer van personen , met meer dan acht zitplaatsen , die van de bestuurder niet medegerekend , en met een maximumgewicht van ten hoogste 5 ton ;

• - 

  Categorie M3 : Voertuigen bestemd voor het vervoer van personen , met meer dan acht zitplaatsen , die van de bestuurder niet medegerekend , en met een maximumgewicht van meer dan 5 ton ;

b ) Categorie N : Voor het vervoer van goederen bestemde motorvoertuigen op ten minste vier wielen , alsmede dergelijke voertuigen op drie wielen , met een maximumgewicht van meer dan één ton ;

• - 

  Categorie N1 : Voor het vervoer van goederen bestemde voertuigen met een maximumgewicht van ten hoogste 3,5 ton ;

• - 

  Categorie N2 : Voor het vervoer van goederen bestemde voertuigen met een maximumgewicht van...

Lees meer

Deze wettekst is overgenomen van EUR-Lex.

Zie voor uitgebreidere informatie eventueel ook de volgende voor dit dossier gebruikte bronnen:

Dit dossier wordt iedere nacht automatisch samengesteld op basis van bovenstaande dossiers. Hierbij is aan de technische programmering veel zorg besteed. Een garantie op de juistheid van de gebruikte bronnen en het samengestelde resultaat kan echter niet worden gegeven.

Van deze pagina bestaat een uitgebreide versie met de samenvatting van wetgeving, de geconsolideerde versie, de juridische context, de Europese rechtsgrond, een overzicht van verwante dossiers en tot slot de betrokken zaken van het Europees Hof van Justitie.