Richtlijn 1989/297 - Harmonisatie van nationale wetgeving betreffende de zijdelingse afscherming (zijdelingse beschermingsinrichtingen) bij bepaalde motorvoertuigen en aanhangwagens daarvan

Inhoudsopgave van deze pagina:

1. Stand van zaken
2. Kerngegevens
3. Key dates
4. Wettekst
5. 31989L0297
6. Origineel voorstel
7. Bronnen en disclaimer
8. Uitgebreide versie
9. EU Monitor

Deze richtlijn was geldig van 27 april 1989 tot 31 oktober 2014 en moest uiterlijk op 30 oktober 1989 zijn omgezet in nationale regelgeving.

officiële titel

Richtlijn 89/297/EEG van de Raad van 13 april 1989 inzake de onderlinge aanpassing van de wetgevingen van de Lid-Staten betreffende de zijdelingse afscherming (zijdelingse beschermingsinrichtingen) bij bepaalde motorvoertuigen en aanhangwagens daarvan

officiële Engelstalige titel

Council Directive 89/297/EEC of 13 April 1989 on the approximation of the laws of the Member States relating to the lateral protection (side guards) of certain motor vehicles and their trailers

Avis juridique important

|

Richtlijn 89/297/EEG van de Raad van 13 april 1989 inzake de onderlinge aanpassing van de wetgevingen van de Lid-Staten betreffende de zijdelingse afscherming (zijdelingse beschermingsinrichtingen) bij bepaalde motorvoertuigen en aanhangwagens daarvan

Publicatieblad Nr. L 124 van 05/05/1989 blz. 0001 - 0007

Bijzondere uitgave in het Fins: Hoofdstuk 13 Deel 18 blz. 0234

Bijzondere uitgave in het Zweeds: Hoofdstuk 13 Deel 18 blz. 0234

RICHTLIJN VAN DE RAAD van 13 april 1989 inzake de onderlinge aanpassing van de wetgevingen van de Lid-Staten betreffende de zijdelingse afscherming ( zijdelingse beschermingsinrichtingen ) bij bepaalde motorvoertuigen en aanhangwagens daarvan ( 89/297/EEG )

DE RAAD VAN DE EUROPESE GEMEENSCHAPPEN,

Gelet op het Verdrag tot oprichting van de Europese Economische Gemeenschap, inzonderheid op artikel 100 A,

Gezien het voorstel van de Commissie ( 1 ),

In samenwerking met het Europese Parlement ( 2 ),

Gezien het advies van het Economisch en Sociaal Comité ( 3 ),

Overwegende dat het van belang is de maatregelen vast te stellen die ertoe bestemd zijn de interne markt geleidelijk tot stand te brengen in de loop van een periode die eindigt op 31 december 1992; dat de interne markt een ruimte zonder interne grenzen omvat waarin het vrije verkeer van goederen, personen, diensten en kapitaal gewaarborgd is;

Overwegende dat de technische voorschriften waaraan voerOverwegende dat de technische voorschriften waaraan voertuigen overeenkomstig de nationale wetgeving moeten voldoen, onder meer betrekking hebben op de zijdelingse beschermingsinrichtingen van motorvoertuigen en aanhangwagens daarvan;

Overwegende dat deze voorschriften van Lid-Staat tot Lid-Staat verschillen; dat het daarom noodzakelijk is dat alle Lid-Staten dezelfde voorschriften vaststellen, hetzij in aanvulling op, hetzij in plaats van de bestaande voorschriften, met name ten einde voor elk voertuigtype de uitvoering mogelijk te maken van de EEG-typegoedkeuringsprocedure van Richtlijn 70/156/EEG van de Raad van 6 februari 1970 inzake de onderlinge aanpassing van de wetgevingen van de

Lid-Staten betreffende de goedkeuring van motorvoertuigen en aanhangwagens daarvan ( 4 ), laatstelijk gewijzigd bij Richtlijn 87/403/EEG ( 5 );

Overwegende dat het ter verhoging van de verkeersveiligheid noodzakelijk is om alle voertuigen van zwaardere gewichtscategorieën met zijdelingse beschermingsinrichtingen uit te rusten ten einde de niet beschermde weggebruikers ( voetgangers, fietsers, bromfietsers en motorrijders ) op doelmatige wijze te beschermen tegen het gevaar onder de zijkant van deze voertuigen te geraken;

Overwegende dat om praktische redenen voor de toepassing van deze richtlijn ten aanzien van nieuwe typegoedkeuringen en nieuwe voertuigen verschillende termijnen dienen te worden vastgesteld;

Overwegende dat de onderlinge aanpassing van de nationale wetgevingen inzake motorvoertuigen de wederzijdse erkenning van de door elk van de Lid-Staten op basis van gemeenschappelijke voorschriften uitgevoerde controles met zich brengt,

HEEFT DE VOLGENDE RICHTLIJN VASTGESTELD :

Artikel 1 In de zin van deze richtlijn wordt verstaan onder "voertuig'', In de zin van deze richtlijn wordt verstaan onder "voertuig'', elk motorvoertuig van de categorieën N2 en N3 en aanhangwagens van de categorieën O3 en O4, zoals omschreven in bijlage I van Richtlijn 70/156 /EEG, bestemd om aan het wegverkeer deel te nemen, met of zonder carrosserie en met een door de constructie bepaalde maximumsnelheid van meer dan 25 km per uur .

Artikel 2 1 . De Lid-Staten mogen de EEG - of de nationale goedkeuring van een voertuig niet weigeren om met de zijdelingse beschermingsinrichtingen verband houdende redenen indien dat voertuig aan de in de bijlage vermelde voorschriften voldoet .

2 . De Lid-Staten mogen de verkoop, de inschrijving, het in het verkeer brengen of het gebruik van een voertuig om met de zijdelingse...

Lees meer

Deze wettekst is overgenomen van EUR-Lex.

Zie voor uitgebreidere informatie eventueel ook de volgende voor dit dossier gebruikte bronnen:

Dit dossier wordt iedere nacht automatisch samengesteld op basis van bovenstaande dossiers. Hierbij is aan de technische programmering veel zorg besteed. Een garantie op de juistheid van de gebruikte bronnen en het samengestelde resultaat kan echter niet worden gegeven.

Van deze pagina bestaat een uitgebreide versie met de samenvatting van wetgeving, de juridische context, de Europese rechtsgrond, een overzicht van verwante dossiers en tot slot de betrokken zaken van het Europees Hof van Justitie.