Besluitpunt "Diversen a) Niet-bindende doelstellingen als een instrument voor het energiebeleid............................ 15 - Verzoek van de Deense delegatie b) Follow-up van de derde informele ministeriële conferentie "Lifelong learning for Road safety" (levenslang leren met het oog op verkeersveiligheid) te Verona............................ 15 - Informatie van het voorzitterschap en de Italiaanse delegatie c) Pakket maritieme veiligheid................................................................................................ 15 - Informatie van de Commissie d) Voorstelling van de gemeenschappelijke onderneming SESAR (gemeenschappelijk luchtruim)............................................................................................................................ 15 - Informatie van de Commissie e) Mededeling van de Commissie aan de Raad en het Europees Parlement, het Europees, Economisch en Sociaal Comité en het Comité van de Regio's betreffende de uitbreiding van de taken van het Europees Agentschap voor de veiligheid van de luchtvaart - een agenda voor 2010 ................................................................................................................ 16 - Informatie van de Commissie f) Veiligheid van de luchtvaart ............................................................................................... 16 - Memorandum van de Franse delegatie g) Wegvervoer ......................................................................................................................... 16 - Memorandum van de Franse delegatie h) Ministerconferentie over de snelwegen op zee (Ljubljana, 24 januari 2006) ..................... 16 - Informatie van de Commissie en de Sloveense delegatie i) Bemanning van geregelde passagiers- en ferrydiensten tussen lidstaten............................ 16 - Verzoek van de Ierse delegatie o o o 15208/05 oms/YEN/lv 5 CAB NL DONDERDAG 1 DECEMBER 2005"

Diversen a) Niet-bindende doelstellingen als een instrument voor het energiebeleid............................ 15 - Verzoek van de Deense delegatie b) Follow-up van de derde informele ministeriële conferentie "Lifelong learning for Road safety" (levenslang leren met het oog op verkeersveiligheid) te Verona............................ 15 - Informatie van het voorzitterschap en de Italiaanse delegatie c) Pakket maritieme veiligheid................................................................................................ 15 - Informatie van de Commissie d) Voorstelling van de gemeenschappelijke onderneming SESAR (gemeenschappelijk luchtruim)............................................................................................................................ 15 - Informatie van de Commissie e) Mededeling van de Commissie aan de Raad en het Europees Parlement, het Europees, Economisch en Sociaal Comité en het Comité van de Regio's betreffende de uitbreiding van de taken van het Europees Agentschap voor de veiligheid van de luchtvaart - een agenda voor 2010 ................................................................................................................ 16 - Informatie van de Commissie f) Veiligheid van de luchtvaart ............................................................................................... 16 - Memorandum van de Franse delegatie g) Wegvervoer ......................................................................................................................... 16 - Memorandum van de Franse delegatie h) Ministerconferentie over de snelwegen op zee (Ljubljana, 24 januari 2006) ..................... 16 - Informatie van de Commissie en de Sloveense delegatie i) Bemanning van geregelde passagiers- en ferrydiensten tussen lidstaten............................ 16 - Verzoek van de Ierse delegatie o o o 15208/05 oms/YEN/lv 5 CAB NL DONDERDAG 1 DECEMBER 2005

Inhoudsopgave van deze pagina:

1. A-punt
2. Gegevens

Dit zijn agendapunten die de Raad van de Europese Unie i niet hoeft te bespreken tijdens een Raadsvergadering i. A-punten worden als hamerstuk (zonder discussie) afgehandeld en goedgekeurd omdat binnen het Comité van Permanente Vertegenwoordigers (Coreper) i, raadswerkgroepen i of een andere Raadsformatie i al overeenstemming is bereikt. Dit in tegenstelling tot B-punten i, waarover wel discussie plaatsvindt.