Raadsvergadering VERVOER, TELECOMMUNICATIE EN ENERGIE

Inhoudsopgave van deze pagina:

1. Officiële agenda
2. Besluitpunten
3. Raadsvergadering
4. Raad Vervoer, Telecommunicatie en Energie (TTE)
5. Meer over...

1. A-punt i 1. Goedkeuring van de agenda ......................................................................................................... 5 2. Goedkeuring van de lijst van A-punten ........................................................................................ 5 ENERGIE 3. Betere regelgeving: totstandbrenging en resultaten van de interne markt voor elektriciteit en aardgas Mededeling over de totstandbrenging van de interne markt voor elektriciteit en aardgas (aanvullende maatregelen ter verbetering van het functioneren van de interne markt) ............... 5 4. Klimaatverandering en duurzame energie .................................................................................... 6 5. Internationale betrekkingen van de EU op energiegebied:........................................................... 6 a) Stand van zaken betreffende de dialoog tussen de EU en Rusland over energie en de Permanente Partnerschapsraad b) Dialoog tussen de EU en de OPEC c) Energieverdrag (met Zuidoost-Europa) d) Energiehandvestverdrag TELECOMMUNICATIE 6. Betere regelgeving - Evaluatie van het Europese regelgevingskader voor elektronische- communicatiemarkten en spectrumbeleid .................................................................................... 6 7. i2010 - Een Europese informatiemaatschappij voor groei en werkgelegenheid .......................... 7 8. Snellere overgang van analoge naar digitale omroep................................................................... 7 9. Wereldtop over de informatiemaatschappij (WSIS) .................................................................... 8 15208/05 oms/YEN/lv 3 CAB LIMITE NL VERVOER ZEEVERVOER 10. Werkgelegenheid op zee "De werkgelegenheidsvooruitzichten in de communautaire maritieme sector bevorderen en beroepen in de zeevaart aantrekkelijk maken voor jongeren"...................................................... 8 INTERMODALE VRAAGSTUKKEN 11. Wereldwijd civiel satellietnavigatiesysteem (GNSS)................................................................... 8 LANDTRANSPORT 12. Toegang tot de spoorwegmarkt .................................................................................................... 9 a) Voorstel voor een richtlijn van het Europees Parlement en de Raad tot wijziging van Richtlijn 91/440/EEG van de Raad betreffende de ontwikkeling van de spoorwegen in de Gemeenschap (derde spoorwegpakket) b) Herzien voorstel voor een verordening van het Europees Parlement en de Raad betreffende het openbaar personenvervoer per spoor en over de weg 13. Voorstel voor een verordening van het Europees Parlement en de Raad betreffende de rechten en verplichtingen van reizigers in het internationale treinverkeer ............................................... 11 14. Voorstel voor een richtlijn van het Europees Parlement en de Raad inzake de bevoegdverklaring van treinpersoneel dat locomotieven en treinen op het spoorwegnet van de Gemeenschap bestuurt (derde spoorwegpakket) .......................................................................... 12 15. Voorstel voor een richtlijn van het Europees Parlement en de Raad betreffende het rijbewijs (herschikking) .............................................................................................................................. 12 LUCHTVAART 16. Externe betrekkingen a) Onderhandelingen tussen de EU en de VS over een overeenkomst inzake luchtvervoer... 13 b) Ontwerp-besluit van de Raad waarbij de Commissie wordt gemachtigd onderhandelingen met de Volksrepubliek China te openen over een alomvattende open luchtvaartovereenkomst.............................................................................................. 14 17. Beveiliging van de luchtvaart Voorstel voor een verordening van het Europees Parlement en de Raad inzake gemeenschappelijke regels op het gebied van de beveiliging van de burgerluchtvaart ............... 14 15208/05 oms/YEN/lv 4 CAB LIMITE NL  i
1. A-punt i PUBLIC Conseil  i
1. [dossier]
   A-punt i 12. Wijziging van Richtlijn 91/440/EEG betreffende de ontwikkeling van de spoorwegen in de EG  i
1. A-punt i PUBLIC Conseil  i
2. A-punt i 18. Diversen a) Niet-bindende doelstellingen als een instrument voor het energiebeleid............................ 15 - Verzoek van de Deense delegatie b) Follow-up van de derde informele ministeriële conferentie "Lifelong learning for Road safety" (levenslang leren met het oog op verkeersveiligheid) te Verona............................ 15 - Informatie van het voorzitterschap en de Italiaanse delegatie c) Pakket maritieme veiligheid................................................................................................ 15 - Informatie van de Commissie d) Voorstelling van de gemeenschappelijke onderneming SESAR (gemeenschappelijk luchtruim)............................................................................................................................ 15 - Informatie van de Commissie e) Mededeling van de Commissie aan de Raad en het Europees Parlement, het Europees, Economisch en Sociaal Comité en het Comité van de Regio's betreffende de uitbreiding van de taken van het Europees Agentschap voor de veiligheid van de luchtvaart - een agenda voor 2010 ................................................................................................................ 16 - Informatie van de Commissie f) Veiligheid van de luchtvaart ............................................................................................... 16 - Memorandum van de Franse delegatie g) Wegvervoer ......................................................................................................................... 16 - Memorandum van de Franse delegatie h) Ministerconferentie over de snelwegen op zee (Ljubljana, 24 januari 2006) ..................... 16 - Informatie van de Commissie en de Sloveense delegatie i) Bemanning van geregelde passagiers- en ferrydiensten tussen lidstaten............................ 16 - Verzoek van de Ierse delegatie o o o 15208/05 oms/YEN/lv 5 CAB NL DONDERDAG 1 DECEMBER 2005  i
3. A-punt i 1. Goedkeuring van de agenda 14779/05 OJ CONS 65 TRANS 247 TELECOM 135 ENER 181 + COR 1 (fr) De Raad keurde de agenda goed met de volgende wijzigingen: - verwijdering van document 14800/05 (met betrekking tot punt 3); - schrapping van het punt "Mededeling over de vooruitzichten voor de binnenscheepvaart" onder diversen; - toevoeging van het volgende punt onder diversen: "Bemanning van geregelde passagiers- en ferrydiensten tussen lidstaten" (Verzoek van de Ierse delegatie).  i
4. A-punt i 2. Goedkeuring van de lijst van A-punten 15056/05 PTS A 56 + ADD 1 De Raad keurde de lijst van A-punten in document 15056/05 + ADD 1 goed. In addendum 1 bij deze notulen staat informatie over de punten 10, 11, 12 en 15 van de lijst. ENERGIE  i
5. A-punt i 3. Betere regelgeving: totstandbrenging en resultaten van de interne markt voor elektriciteit en aardgas Mededeling over de totstandbrenging van de interne markt voor elektriciteit en aardgas (aanvullende maatregelen ter verbetering van het functioneren van de interne markt) - Oriënterend debat  i
6. A-punt i 4. Klimaatverandering en duurzame energie - Oriënterend debat/conclusies van de Raad  i
7. A-punt i 5. Internationale betrekkingen van de EU op energiegebied: a) Stand van zaken betreffende de dialoog tussen de EU en Rusland over energie en de Permanente Partnerschapsraad b) Dialoog tussen de EU en de  i
8. [dossier]
   A-punt i 6. Vooruitziend radiospectrumbeleid voor de EU - Tweede jaarverslag  i
9. [dossier]
   A-punt i 7. "i2010 - Een Europese informatiemaatschappij voor groei en werkgelegenheid"  i
10. [dossier]
    A-punt i 8. Inzake de versnelling van de overgang van analoge naar digitale omroep  i
11. A-punt i 9.1. De openstelling van de spoorwegmarkt in de Gemeenschap kan slechts stapsgewijze en in overeenstemming met de eisen van de openbaredienstverlening worden verwezenlijkt. 2. Voor het passagiersvervoer houdt dit in dat de met de huidige wetgevingsvoorstellen beoogde openstelling van de markt alleen betrekking heeft op internationale passagiers- vervoerdiensten per spoor, met inbegrip van cabotage, en niet op binnenlandse passagiers- vervoerdiensten. 3. De toekomstige verordening betreffende het openbaar personenvervoer per spoor en over de weg, waarmee in de eerste plaats de vaststelling van een juridisch kader voor compensaties voor openbaredienstcontracten wordt beoogd, en niet zozeer de openstelling van de markt voor spoorwegdiensten, moet ervoor zorgen dat openbaredienstcontracten voor spoorwegdiensten onderhands kunnen worden gegund en dat voor deze onderhandse gunning de markt voor passagiersvervoerdiensten per spoor niet verder moet worden opengesteld dan wat is overeengekomen in de richtlijn tot wijziging van Richtlijn 91/440. 4. Evenzo is het voor de Raad van belang dat de overheid kan blijven zorgen voor de exploitatie van geïntegreerde spoornetten; hij wijst erop dat hiervoor de ODV-verordening eventueel moet voorzien in de onderhandse gunning van contracten voor deze netten. 5. In het kader van de toekomstige besprekingen over de verordening moet er worden gezorgd voor samenhang tussen de richtlijn tot wijziging van Richtlijn 91/440 en de ODV- verordening, teneinde te zorgen voor meer rechtsduidelijkheid. 6. De onderwerpen die bij de totstandkoming van een akkoord over de ODV-verordening verduidelijking behoeven, zijn met name: - de definitie van stedelijk, regionaal en langeafstandsvervoer per spoor, overeen- komstig het subsidiariteitsbeginsel, vanwege de specifieke omstandigheden van de verschillende bevoegde instanties; - de vaststelling van de verantwoordelijkheid voor de financiering van internationale openbaredienstcontracten; - de omvang van de investering bij de berekening van de duur van openbaredienst- contracten.: Wereldtop over de informatiemaatschappij (WSIS) - Informatie van het voorzitterschap en de Commissie over het resultaat van de top Het voorzitterschap en de Commissie informeerden de Raad over het resultaat van de tweede fase van de wereldtop over de informatiemaatschappij (WSIS) die op 16-18 november 2005 in Tunis is gehouden. MAANDAG 5 DECEMBER 2005 VERVOER ZEEVERVOER 10. Werkgelegenheid op zee "De werkgelegenheidsvooruitzichten in de communautaire maritieme sector bevorderen en beroepen in de zeevaart aantrekkelijk maken voor jongeren" - Conclusies van de Raad  i
12. A-punt i 9.7. De Raad zegt toe dat hij ernaar zal streven zo vroeg mogelijk in 2006 een politiek akkoord over de ODV-verordening te bereiken. In de komende zes maanden moeten er aanzienlijke vorderingen worden gemaakt, met bijzondere aandacht voor de algemene beginselen van transparantie, subsidiariteit en rechtsduidelijkheid.: Wereldtop over de informatiemaatschappij (WSIS) - Informatie van het voorzitterschap en de Commissie over het resultaat van de top Het voorzitterschap en de Commissie informeerden de Raad over het resultaat van de tweede fase van de wereldtop over de informatiemaatschappij (WSIS) die op 16-18 november 2005 in Tunis is gehouden. MAANDAG 5 DECEMBER 2005 VERVOER ZEEVERVOER 10. Werkgelegenheid op zee "De werkgelegenheidsvooruitzichten in de communautaire maritieme sector bevorderen en beroepen in de zeevaart aantrekkelijk maken voor jongeren" - Conclusies van de Raad  i
13. [dossier]
    A-punt i 13. Rechten en verplichtingen van reizigers in het internationale treinverkeer  i
14. [dossier]
    A-punt i 14. Certificering van het treinpersoneel belast met de besturing van locomotieven en treinen op het spoorwegnet van de EG  i
15. [dossier]
    A-punt i 15. Rijbewijs (herschikking)  i
16. [dossier]
    A-punt i 17. Gemeenschappelijke regels op het gebied van de beveiliging van de burgerluchtvaart  i
17. A-punt i 18. Diversen a) Niet-bindende doelstellingen als een instrument voor het energiebeleid - Verzoek van de Deense delegatie  i

---

De raadsformatie i Vervoer, Telecommunicatie en Energie (TTE) bestaat uit de ministers (of staatssecretarissen) van verkeer, energiebeleid, telecommunicatie en/of economische zaken. De ministers van vervoer komen gewoonlijk 4 keer per jaar bijeen, de ministers van energie 3 of 4 keer per jaar en de ministers van telecommunicatie 2 maal per jaar. Ook informele bijeenkomsten zijn mogelijk. Namens Nederland sluit doorgaans minister van Infrastructuur en Waterstaat Barry Madlener i (PVV) of minister van Economische Zaken en Klimaat (momenteel vacant) aan.

Deze Raad werkt aan de uitvoering van de EU-doelstellingen op het gebied van vervoer, tele­communicatie en energie: het creëren van moderne, concurrerende en efficiënte markten en infrastructuren en van trans-Europese vervoer-, communicatie- en energienetten.