Besluitpunt "De openstelling van de spoorwegmarkt in de Gemeenschap kan slechts stapsgewijze en in overeenstemming met de eisen van de openbaredienstverlening worden verwezenlijkt. 2. Voor het passagiersvervoer houdt dit in dat de met de huidige wetgevingsvoorstellen beoogde openstelling van de markt alleen betrekking heeft op internationale passagiers- vervoerdiensten per spoor, met inbegrip van cabotage, en niet op binnenlandse passagiers- vervoerdiensten. 3. De toekomstige verordening betreffende het openbaar personenvervoer per spoor en over de weg, waarmee in de eerste plaats de vaststelling van een juridisch kader voor compensaties voor openbaredienstcontracten wordt beoogd, en niet zozeer de openstelling van de markt voor spoorwegdiensten, moet ervoor zorgen dat openbaredienstcontracten voor spoorwegdiensten onderhands kunnen worden gegund en dat voor deze onderhandse gunning de markt voor passagiersvervoerdiensten per spoor niet verder moet worden opengesteld dan wat is overeengekomen in de richtlijn tot wijziging van Richtlijn 91/440. 4. Evenzo is het voor de Raad van belang dat de overheid kan blijven zorgen voor de exploitatie van geïntegreerde spoornetten; hij wijst erop dat hiervoor de ODV-verordening eventueel moet voorzien in de onderhandse gunning van contracten voor deze netten. 5. In het kader van de toekomstige besprekingen over de verordening moet er worden gezorgd voor samenhang tussen de richtlijn tot wijziging van Richtlijn 91/440 en de ODV- verordening, teneinde te zorgen voor meer rechtsduidelijkheid. 6. De onderwerpen die bij de totstandkoming van een akkoord over de ODV-verordening verduidelijking behoeven, zijn met name: - de definitie van stedelijk, regionaal en langeafstandsvervoer per spoor, overeen- komstig het subsidiariteitsbeginsel, vanwege de specifieke omstandigheden van de verschillende bevoegde instanties; - de vaststelling van de verantwoordelijkheid voor de financiering van internationale openbaredienstcontracten; - de omvang van de investering bij de berekening van de duur van openbaredienst- contracten.: Wereldtop over de informatiemaatschappij (WSIS) - Informatie van het voorzitterschap en de Commissie over het resultaat van de top Het voorzitterschap en de Commissie informeerden de Raad over het resultaat van de tweede fase van de wereldtop over de informatiemaatschappij (WSIS) die op 16-18 november 2005 in Tunis is gehouden. MAANDAG 5 DECEMBER 2005 VERVOER ZEEVERVOER 10. Werkgelegenheid op zee "De werkgelegenheidsvooruitzichten in de communautaire maritieme sector bevorderen en beroepen in de zeevaart aantrekkelijk maken voor jongeren" - Conclusies van de Raad"

De Raad nam de conclusies in document 14319/1/05 REV 1 aan. INTERMODALE VRAAGSTUKKEN 11. Wereldwijd civiel satellietnavigatiesysteem (GNSS) Stand van zaken van het programma - Informatie van de Commissie De Raad nam nota van de informatie van de Commissie over de stand van zaken bij het programma, en met name van de resultaten van de bemiddeling van de heer Karel Van Miert, die geleid heeft tot een compromis met de Europese industrie, alsmede over de volgende stappen in de onderhandelingen met de toekomstige concessiehouder. 15208/05 oms/YEN/lv 9 CAB NL LANDTRANSPORT 12. Toegang tot de spoorwegmarkt a) Voorstel voor een richtlijn van het Europees Parlement en de Raad tot wijziging van Richtlijn 91/440/EEG van de Raad betreffende de ontwikkeling van de spoorwegen in de Gemeenschap (derde spoorwegpakket) - Politiek akkoord (Openbare beraadslaging) b) Herzien voorstel voor een verordening van het Europees Parlement en de Raad betreffende het openbaar personenvervoer per spoor en over de weg - Voortgangsverslag 7147/04 TRANS 107 CODEC 335 11508/05 TRANS 155 CODEC 657 12618/05 CODEC 790 TRANS 182 14737/05 TRANS 245 CODEC 1054 + ADD 1 + ADD 2 De Raad bereikte op basis van de tekst in document 5231/06 TRANS 8 CODEC 23 een politiek akkoord over het voorstel voor een richtlijn van het Europees Parlement en de Raad tot wijziging van Richtlijn 91/440/EEG van de Raad betreffende de ontwikkeling van de spoorwegen in de Gemeenschap. De Hongaarse delegatie onthield zich. Zodra de tekst is bijgewerkt en door de Raad in een komende zitting is aangenomen, zal hij in het kader van de medebeslissingsprocedure voor tweede lezing aan het Europees Parlement worden toegezonden. Voorts kwam de Raad overeen de onderstaande verklaringen in de notulen op te nemen: - Verklaring van de Raad en de Commissie over het onderlinge verband tussen de open- stelling van de markt voor internationale passagiersvervoerdiensten per spoor en de eisen van openbaarvervoerdiensten: "Bij de totstandkoming van een politiek akkoord over een gemeenschappelijk standpunt inzake de richtlijn tot wijziging van Richtlijn 91/440/EEG van de Raad betreffende de ontwikkeling van de spoorwegen in de Gemeenschap, is de Raad het ook eens over de volgende punten. 15208/05 oms/YEN/lv 10 CAB NL

Inhoudsopgave van deze pagina:

1. A-punt
2. Gegevens

Dit zijn agendapunten die de Raad van de Europese Unie i niet hoeft te bespreken tijdens een Raadsvergadering i. A-punten worden als hamerstuk (zonder discussie) afgehandeld en goedgekeurd omdat binnen het Comité van Permanente Vertegenwoordigers (Coreper) i, raadswerkgroepen i of een andere Raadsformatie i al overeenstemming is bereikt. Dit in tegenstelling tot B-punten i, waarover wel discussie plaatsvindt.